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Joselyn Pesantez Polanco
Transporte · Combustibles · México
¿SE COMPLICA EL DIÉSEL? 173 GASOLINERAS SUSPENDEN SU VENTA EN MÉXICO
El combustible que mueve al autotransporte enfrenta presión en sus costos,
mientras transportistas y empresas de logística mantienen la mirada puesta
en el precio y el suministro.
28 DE SEPTIEMBRE DE 2026 · INFORMACIÓN PARA EL SECTOR TRANSPORTE
El diésel vuelve a colocarse bajo los reflectores. Al menos 173 estaciones de servicio en México suspendieron su venta para evitar pérdidas, de acuerdo con información de PetroIntelligence citada por Bloomberg Línea.
El dato llamó la atención de un sector que depende directamente del combustible para mover mercancías, maquinaria y pasajeros.
173
estaciones de servicio reportaron suspensión en la venta de diésel.
El problema no es simplemente el precio
Detrás de la suspensión existen varios factores. El costo de adquisición del combustible, las importaciones, el transporte, el almacenamiento y otros gastos operativos presionan los márgenes de las estaciones.
México importa una parte importante del combustible que consume, mientras que Pemex mantiene una participación dominante en el suministro nacional.
LA CLAVE DEL PROBLEMA
Para determinadas estaciones, vender diésel al precio establecido puede dejar un margen demasiado reducido o incluso generar pérdidas.
Para determinadas estaciones, vender diésel al precio establecido puede dejar un margen demasiado reducido o incluso generar pérdidas.
¿Cuánto cuesta el diésel?
El Gobierno federal mantiene una estrategia para estabilizar el precio de la gasolina regular y el diésel. En buena parte del territorio nacional, el precio de referencia se mantiene alrededor de los 27 pesos por litro.
$27
Precio de referencia por litro.
173
Estaciones con suspensión reportada.
6
Estados concentran una parte importante.
¿Dónde se concentra la situación?
Según el análisis de PetroIntelligence citado por Bloomberg Línea, Estado de México, Jalisco, Guanajuato, Sonora, Puebla y Zacatecas concentran más de la mitad de las estaciones que suspendieron la venta.
Esto no significa que todos los establecimientos de esos estados estén sin combustible. Se trata de estaciones específicas y las condiciones pueden cambiar dependiendo de cada proveedor.
IMPORTANTE:
Las 173 estaciones no representan un cierre nacional ni significan que México se haya quedado sin diésel. El dato corresponde a establecimientos que suspendieron específicamente la venta de este combustible.
Las 173 estaciones no representan un cierre nacional ni significan que México se haya quedado sin diésel. El dato corresponde a establecimientos que suspendieron específicamente la venta de este combustible.
¿Por qué debería importarle esto a un trailero?
Porque el diésel representa uno de los costos más importantes para el autotransporte de carga.
Cuando aumenta la presión sobre el combustible, las empresas transportistas tienen que revisar con lupa cada componente de su operación.
“En carretera, cada litro cuenta.”
El consumo no termina cuando el tracto se estaciona
Hay una situación que forma parte de la rutina de muchos operadores: llegar a una parada y necesitar mantener confortable la cabina durante el descanso.
Cuando el aire acondicionado depende directamente del motor, mantenerlo encendido durante horas también significa mantener el consumo de combustible.
Y cuando cada litro representa dinero, la pregunta resulta inevitable:
¿Tiene sentido quemar diésel mientras el tractocamión
está estacionado únicamente para mantener fresca la cabina?
Tecnología para el transporte
Una alternativa para los descansos
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12,000
BTU
12 V
SISTEMA
ON / OFF
MOTOR
SOLAR
OPCIONAL
Porque el diésel está para mover tu carga, no para enfriar tu cabina mientras estás estacionado.
